江西灌漿料的工藝分類

粘鋼加固:適用于承受靜力為主的梁板柱構(gòu)件受彎、受剪、受拉，以及柱受壓加固。若用于梁板受壓以及承受動(dòng)力較大構(gòu)件的加固，應(yīng)增設(shè)附加的錨固措施；例如每100mm設(shè)置2個(gè)植筋螺栓或穿梁、穿板對(duì)拉螺栓錨固。

粘碳纖維加固:適用于梁板柱受彎、受剪、受拉加固，適用于承受動(dòng)力較大構(gòu)件的加固。

外包鋼加固:用于需大幅度提高承載力的構(gòu)件。

化學(xué)植筋:適用于受彎、受剪、受壓、受拉新老構(gòu)件連接錨固。

裂縫化學(xué)灌漿:適用于恢復(fù)裂縫混凝土、砌體構(gòu)件的整體性和使用功能，阻斷其他介質(zhì)的浸蝕。

孔洞修補(bǔ)加固:適用于混凝土、砌體構(gòu)件孔洞、凹坑、截面不足的補(bǔ)強(qiáng)。

預(yù)應(yīng)力加固:適用于梁板受彎、受拉加固。

隨著灌漿料在施工中的廣泛應(yīng)用，一些施工中的問題也隨之而來(lái)，我們就簡(jiǎn)單談?wù)劰酀{料施工中的裂縫問題。

 一般說(shuō)來(lái)，選擇的灌漿料產(chǎn)品會(huì)對(duì)施工質(zhì)量的提高起到重要的作用，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，也是影響施工質(zhì)量的主要因素，所以在施工過(guò)程中，要選擇大廠家，的灌漿料產(chǎn)品。一般說(shuō)來(lái)，灌漿料出現(xiàn)裂縫的原因主要有：攪拌時(shí)水摻合量過(guò)大，室外氣候惡劣，操作不規(guī)范，保護(hù)層較薄以及未及時(shí)養(yǎng)護(hù)等等，所以在操作過(guò)程中，嚴(yán)格按照產(chǎn)品操作規(guī)范來(lái)進(jìn)行操作，同時(shí)遇到雨水和大風(fēng)天氣，更要做好養(yǎng)護(hù)工作，梁柱等的灌漿料采用二次澆注法，即在灌漿料終凝前再澆筑一次，特別是梁柱節(jié)點(diǎn)處，以增加灌漿料的密實(shí)度，保證施工質(zhì)量。

伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提高，建筑業(yè)的飛速發(fā)展，灌漿料的使用越來(lái)越廣泛，為了能夠使灌漿料更加滿足施工的實(shí)際需要，對(duì)灌漿料的性能要求也越來(lái)越高，所以需要在灌漿料的配置技術(shù)上，實(shí)現(xiàn)新的突破。以灌漿料強(qiáng)度要求達(dá)標(biāo)為前提，合理選擇的微膨脹防離析等物質(zhì)材料，在程度上降低水泥結(jié)合劑的使用量，是提升灌漿料性能的主要途徑之一，未來(lái)，高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料的性能提高，將在建筑領(lǐng)域發(fā)揮到重要的作用！

1、配比的考慮

傳統(tǒng)的方法是以工作性、耐久性等來(lái)考慮灌漿料的配比，灌漿料因?yàn)榫哂懈吡鲃?dòng)性，因此配置過(guò)程中用水量和水泥用量較多，灌漿料配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)避免砂率過(guò)低，應(yīng)控制膠凝材料與單位體積用水量，應(yīng)該注意避免減水劑摻加過(guò)量等問題

2、礦物細(xì)粉

為了降低水泥用量對(duì)干縮的影響，用礦物細(xì)粉代替一部分水泥摻入從而減少水化熱，由于礦物細(xì)粉的細(xì)度比水泥細(xì)，加入后可以提高灌漿料的塑性粘度，達(dá)到提高灌漿料耐久性的作用。

江西灌漿料之支座灌漿料適用于高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。

我公司生產(chǎn)的SGM-320支座灌漿料具有高早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高及施工方便等特性。適用于預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁盆式橡膠支座灌漿、現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座灌漿。

江西支座灌漿的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.塑性膨脹和硬化膨脹雙重效應(yīng)，確保承載面(EBA）；

2.早期強(qiáng)度高、流動(dòng)度大、不離析、不泌水、可施工性好；

3.調(diào)整拌合用水量即可得到合適的流動(dòng)度，流動(dòng)度損失小，可操作時(shí)間長(zhǎng)；

4.在低溫、負(fù)溫條件下強(qiáng)度仍有較大增長(zhǎng)，有效解決了冬季施工等問題；

5.后期強(qiáng)度有較高持續(xù)增長(zhǎng)且無(wú)倒縮現(xiàn)。

江西灌漿料